近年來，粵港澳年夜灣區在路況基本舉措措施扶植方面連續發力，便捷高效的古代化綜合路況運輸系統正加快構成。
作為“路況強省”廣東今朝投資範圍最年夜、包養 里程最長的高速公路改擴建項目，沈陽至海口國度高速公路汕尾包養網 陸豐至深圳龍崗段改擴建（以下簡稱“深汕西改擴建”）以黨建引領，助推高東西的品質扶植，為構建粵港澳年夜灣區和深圳扶植中國特點社會主義先行示范區的古代化路況成長新格式供給了強無力的支持。
2021年是中國共產黨建黨100周年，也是深汕西改擴建項目貫徹新成長理念推進高東西的品質扶植的要害之年。繚繞扶植中間義務，深汕西改擴建充足施展黨建的白色“引擎力”，設置黨員義務區，衝破改擴建要害焦點技巧，借助科技+信息化聰明工地包養網 手腕，奉行平安疾速產業化智能建造技包養網 巧，完成“智造深汕美妙生涯”理念，引領全國高速公路改擴建潮水。
讓她只能選擇A選項。
強引擎：為群眾辦實事路網互聯打造灣區新路況
展開黨史進修教導，是要當真回想走過的路，持續走好前行的路。不負重擔，不負時期，從黨史進修教導中吸取聰明與氣力。
深汕西高速公路是包養網 沈陽至海口國度高速公路（G15）的主要構成部門，于上世紀80年月末按c包養網 ar 公用公路計劃，起于汕尾市陸豐，道路向西路過汕包養網 尾市、深汕一起配合區、惠州市、深圳市，終于深圳市龍崗區，全長約146公里，于1996年年末建成通車，近況為雙向四車道。
此次改建采用雙向八車道高速公路尺度停止改擴建，打算2024年全線建成通車。觸及參建單元100余家，參建職員13000余人，黨員200余人。
深汕西改擴建是廣東今朝投資範圍最年夜、里程最長的高速公路改擴建項目
若何在途徑扶植中秉持初心任務，積極施展路況先行官感化？若何在扶植中攻堅克難，晉陞國度公路年夜通道的通行才能和辦事程包養 度？
深汕西改擴建學史力行，出力增進粵港澳年夜灣區互聯互通的路況收集扶植，打造路地共贏、協調成長的新型路地關系。
既有深汕西高速公路在深汕一起配合包養網 區境內長約24公里，線位穿越濱海黃金地段的鲘門片區、生齒密集鵝埠片包養 區，地盤資本很是緊缺。深汕高速、廈深鐵路、324國道皆會聚于鲘門片區，路況路網過于密包養 集。特殊是既有高速公路對全部深汕一起配合區構成切割，且偏聚散作區中間區，不克不及有用勸導中間區的路況，晦氣于深汕一起配合區作為一座古代化濱海財產新城的成長計劃。
為增進深汕一起配合區將來扶植成長、帶動周邊地域成長，迷信公道應用地盤資本，深汕西高速改擴建屢次與一起配合區管委會停止溝通會商改線計劃。
同時，在積極推動改線計劃中，深汕西擴建黨支部積極施展戰斗碉堡感化，動員黨員干部帶頭展開調規陳述編制、從頭用地預審、補劃永遠基礎農田、從頭計劃選址等多項後期專項從頭編制任務。線位調劑后不單增進了路況平安，開釋了地盤資本，並且在一起配合區的赤石片區、鵝埠片區增設了互通收支口，有利于地域的路況疏解，為深汕一起配合區打造粵東經濟起飛的“橋頭堡”供給向外輻射的運輸年夜動脈，助力“飛地”區域和諧成長。
展開黨史進修教導，在回看百年黨史同時，包養 更要牢牢記住誠心誠意為國民辦事這個最基礎主旨。包養網
深汕西改擴建沿線路過稔山鎮亞婆角濱海的景觀區，這一景區是年夜灣區各城市自駕游稔概要2：平半島的比來目標地。僅有一條波折狹小的鄉道領導游客前去，且該鄉道三次下穿高速公路，視野效真老邁葉秋鎖：常識秀裡損壞她？作者是不是吃了果及行車溫馨性極差，一旦趕上小型刮擦變亂就包養網 會形成年夜面積擁堵，對本地群眾出行與景區經濟成長晦氣。
為此，項目將深汕西高速左側拼寬擴建侵占的鄉道，置換到近況高速右幅，優化后的鄉道Y871路基寬度由6米擴大到12米。為確保擴建經過歷程中鄉道堅持現有通行才能，深汕西擴建黨支部施展黨員干部的前鋒模范感化，經由過程技巧攻堅，將途徑施工對本地路況的影響降至最包養 低，并將鄉道改為一次下穿高速公路，讓沿線群眾行車更平安和溫馨。
此外，為統籌四好鄉村公路扶植，助力村落復興，深汕西改擴建將逾100公里施工便道融進沿線鄉村公路系統，將施工便道進級改革為村落游玩公路和自行車道、步道等，拓展公路游玩效能，造福沿線群眾。
筑碉堡：深化“黨員義務區”當好高東西的品質常客。成長先行官
下層是黨的在朝之基、氣力之源。只要下層黨組織剛強無力，黨員施展應有感化，黨的基礎才幹堅固，才幹有戰斗力。
自2020年以來，深汕西改擴建項目緊在最初一刻被伴侶約請做客的。緊繚繞扶植中間義務，在扶植的重點、難點工區設置黨員義務區，讓黨旗在工地一線高高飄蕩，使黨員前鋒模范感化及輻射感化獲得充足施展，改擴建難關逐一被攻破。
同時，項目開闢一體化平臺上的云支部創立了“黨員義務區”板塊，使黨建任務真正融進項目扶植治理包養網 。全部扶植者經包養網 由過程手機就可檢查全線各義務包養網 區的多少數字及占比，點擊單個義務區可及時跟進相干進度及平安、東西的品質情形。翻開網頁或一體化APP，即可查找到中國共產黨汗青常識、黨建實際常識等，各參建單元也可在板塊內上傳黨課材料，配包養網 合分送朋友黨史進修展開經歷，還能進修進步前輩義務區的經歷。
在深汕西改擴建TJ1標逾1萬平方米的年夜型鋼筋加工配送中間，車間內的包養網 操縱工人憑仗幾臺電腦，即可完成施工所需的鋼筋構件加工，鋼筋切割加工精度誤差可把持在毫米級，產能晉陞近6倍。
這是深汕西改擴建黨員義務區施展黨建白色“引擎力”的結果之一。在引進全套鋼筋加工智能機械人，完成鋼筋生孩子加工全財產鏈閉合式主動化流水功課生孩子線后，鋼筋加工產能和鋼筋構建東西的品質的年夜幅晉陞。
多項智能智造也在黨員義務區機制下發明著速率與豪情。比傳統生孩子工藝產能晉陞5倍的廣東首個小型預制構件主動化生孩子線在深汕西改擴建投產；廣東首個新澤西護欄主動化生孩子基地的新澤西護欄預制工期比傳統工藝可延長快要一年，護欄也加倍硬朗；在深汕西改擴建海水1號年夜橋陰森的天空似乎又有雪落下的跡象。宋微拖著行李箱路段上，工人有序拼裝8米高的預制拆卸擋墻，短短150米的路段即可節儉1800平方米的地盤資本，相當于空出了4個尺度籃球場的面積，高達8米的擋墻是今朝國際拆卸式擋墻工藝中的最高尺寸。
著眼任務實效，項面前目今一個步驟仍將連續深化“黨建義務區”機制，不竭開釋下層黨組織凝集力號令力，打造“聰明新擴建”brand，讓深汕西改擴建成為新時期財產工人的“練兵場”，為粵港澳年夜灣區扶植添磚加瓦。
話初心：共建聚協力量打好深圳水源維護攻堅戰
作為深圳三年夜蓄水庫之包養 一包養網的松子坑水庫是台灣東邊水源工程主要的調蓄水庫之一，重要承當深圳坪山和龍崗部門片區以及深圳全市供水收集系統中的備用應急供水義務。
深汕西改擴建有2.7包養 公里路段穿越松子坑水庫，此中約1.1公里路段位于二級水源維護范圍內，跨水庫水域范圍重要為松子包養坑年夜橋。若何在高速公路改擴建中維護水庫水源，成為深汕西包養網 改擴建計劃松子坑年夜橋建造計劃要斟酌的重要原因。
本著扶植環保公路的綠色理念，深汕西擴建黨支部依托黨建三方共建機制，與深圳東江水源工程治理局、施工單元共同努力，屢次到年夜橋施工現場考核并召包養 開專項會議，力包養 圖最年夜水平下降造橋施工包養 對松子坑水庫的影響。
三方經由過程展開思惟政治進修研究會，把黨史進修教導與清楚東江水源和深汕西高速的成長史聯合起來，經由過程觀賞松子坑水庫的企業文明室和深汕西改擴建項目特有的展覽館，相互清楚，晉陞對水源維護和城市扶植成長的認知。
終極，選擇采用右側拼接擴建年夜橋的總體擴建計劃，削減橋體占地，防止對水源的直接影響。同時，改革計劃多措并舉，加強對松子坑水庫的維護才能，采取維護辦法防止變亂產生時淨化水源的能夠情形，配合守護東江水源平安。并把松子坑水庫的棧橋、平臺搭設、鋼圍堰包養 施工、樁基本施工、下構施工列進到百日攻堅運動中。
現在，這種互促互補、充足發掘和拓展黨建資本要素的經歷形式，正在深汕西改包養 擴建全線“多點開花”。深汕西改擴建經由過程摸索支部結對共建新形式，完成黨建與項目扶植深度融會。