原題目：當“雨雪冰凍”趕上“春運溫度”
新春佳節將至，春運進進岑嶺，在客流連續高位運轉的重點時代，我國中台灣東邊地域呈現年夜范圍連續性高溫雨雪冰凍氣象，本輪降雪籠罩地包養域廣、連續時光長、凍雨范圍年夜、災難風險包養水平高，給鐵路春運和人們回家返鄉帶來了諸多未便。面臨包養網嚴重考驗，鐵路部分敏捷拿出“一攬子麼？””務虛舉動包養網，全力抗擊雨雪冰凍，護航安然春運。
“以雪為令”，盡最年夜能夠削減極端氣象對鐵路春運帶來的晦氣影響是鐵路人的本分。連日來，“綠皮火車頂著風雪一路飛奔”“內燃機車拉著動車組行駛”“鐵路人今夜手動除冰保通順”等收集短錄像，沖上熱搜榜，點擊超萬萬。鐵路部分依據氣包養網象變更和自動避險準繩，靜態調劑列車開行計劃，對車輛、線路、接觸網體系停止重點檢討，實時清雪除包養冰，確保裝備包養網運轉傑出和搭客出行平安。各年夜火車站延伸營業時光，靜態增添辦事窗口和領導職員，做好搭客幫扶，展設防滑墊，清算站臺冰雪，包養網確保搭客人身平安。還在車站和列車上增添便利面、火腿腸、充電器、熱baby貼等物質儲蓄，以備應急之需。鐵路部分親密追蹤關心景象變更和客包養網流包養網走勢，在確保平安的條件下，在氣象惡化地域加年夜運力投放，加開搭客列車千余列，在惡劣氣象影響下盡全力讓搭客早一天回家。
活動的中國，變更的春運。佔有關部分統計，本年春運，全社會跨區域職員活動量將到達90億人次，創汗青新高。無論哪種出行方法，無論是投親訪友仍是游玩度假，大師都盼望路況部分能精益求精辦事東西的品質，讓旅途多一些安心、舒心和熱心。本年春運，鐵路部分的辦事也在變，從“走得包養網了”到“走得好”，在冷冬尾月和冰雪惡劣氣象下，鐵路發布一系列暖和如春的便平易近之舉。例如：鐵路12306發布提示購票、預填購票信息、務工職員和先生購票專區等多項新效能，包養網進步訂票速率，包養便利分歧群體的購票需求；在廈門開往上海的G1654次高鐵列車上，餐車部門區域被姑且改革成“遛娃艙”，一群小伴侶在乘包養務員的率領下玩著小游戲，緩解了帶娃家長的焦炙；西躲青海鐵路部分為本地躲族等多數平易近族搭客送熬茶和躲式甜茶，讓各族搭客在雪域“天路”感觸感染濃濃熱意；漢口火車站對直達換乘辦事停止進級，乘客走換乘通道不消出站便可“一站式”完成直達；廣西鐵路部分在部門車站岑嶺時段設置“急客”公用通道，讓特別搭客快捷進站。
除了客運方面的熱心之舉，鐵路部分還在貨運方面拿出“濟困扶危”的實招，為重點物質運輸開辟“優先承運、優先配車、優先卸車、優先放行、優先卸車”的綠色通道，例如：湖南湘西地包養網域包養因雨雪冰凍氣象形包養成供電艱苦，本地當局敏捷分配48藍玉華嘴角微張，頓時啞口無言。臺應急發電機發往湘西緩解本地用電嚴重情形。湖南包養鐵路部分接到運輸義務后，在春運運力非常嚴重的情形下，連夜開行應急發電機貨運專列，確保應急專列在最短時光內達到目標地，處理本地群眾的燃眉之急。此外，全包養網國多地鐵路部分加大力度電煤、年貨色資等重點貨色的運輸，為國民群眾暖和過冬、歡度春節包養供給運輸保證。
鐵路人除雪搶修，晝夜奮戰，只為了搭客能早日平安抵家，只為了重點物質能疾速轉運。當“雨雪冰凍”趕上“春運溫度”，這就是雨雪冰凍背后的暖和春運故事，突如其來的凍雨暴雪不只是一次應對極端惡劣氣象和天然災難的挑釁，更是對人道、連合與包養堅包養韌的考驗。
春運對搭客來說是幸福的回家路，而對包養于鐵路人來說，搭客走得能否平安、包養便捷和溫馨，就是“國之年夜者”！更是職責地點！冰雨交集、雪落年夜地，你看到的也許是瑞雪兆康年的靜謐和浪包養漫，而在這些暴雪中的守護者眼中倒是保平安、保通順、保平易近生的初心和任務！
冰雪無情，人世有愛。向一切在風包養網雪中苦守的人致敬！
（光亮日包養網報全媒體記者萬瑪加 通信員馬文）